拋丸是利用高速旋轉葉輪拋出小鋼丸或小鐵丸，對零件表面進行高速沖擊，從而可去除零件表面的氧化層。同時，鋼丸或鐵丸高速撞擊零件表面，導致零件表面晶格變形，表面硬度增加這是一種清潔零件表面的方法。拋丸清理通常用于清理鑄件表面或加強零件表面。
拋丸清理一般采用規則形狀等，多個頭部左右并排，效率高，污染小。拋丸和噴砂在船舶工業中有著廣泛的應用。但無論是噴丸還是噴砂，都要使用壓縮空氣。當然，需要高速旋轉葉輪的不是拋丸清理。一般來說，拋丸（小鋼丸）多用于鋼板預處理（涂裝前除銹）；噴砂（礦砂用于修理和造船）多用于成型船舶或型材上清除鋼板上的舊漆、舊銹并重新噴漆。在修船工業中，噴丸和噴砂主要用于提高鋼板涂料的附著力。
實際上，鑄件的清洗不僅僅是拋丸清理。對于大型零件，通常先用筒體清砂，即將鑄件冒口切斷，然后在筒體中軋制。零件在氣缸內相互碰撞，表面的大部分砂子在噴丸或噴丸前被清理干凈。子彈的尺寸是1.5毫米。
研究表明，在損傷方面，金屬材料表面的拉應力比壓應力容易得多。當表面為壓應力時，材料的疲勞壽命大大提高。因此，為了提高產品的使用壽命，通常采用噴丸處理在軸等易疲勞斷裂的零件上形成表面壓應力。此外，金屬材料對拉伸應力非常敏感，這就是材料的拉伸強度這就是為什么拉伸強度（屈服強度、拉伸強度）通常用來表示金屬材料性能的原因。
摘要采用噴丸強化技術對我國日常汽車鋼板的工作表面進行強化處理，可顯著提高材料的疲勞強度。
拋丸是利用電機帶動葉輪本體旋轉，利用離心力將直徑為0.2~3.0的球（包括鑄丸、切丸、不銹鋼丸等）拋到工件表面，使工件表面達到一定的粗糙度，使工件變得美觀，或將工件的焊接拉應力改為壓應力，從而提高工件的使用壽命。它幾乎應用于機械、造船和汽車零件/飛機零件/槍械艙表面/橋梁/鋼結構/玻璃/鋼板/管道等大多數領域，噴砂（拋丸）是以壓縮空氣為動力，向工件表面噴射直徑40-120目或直徑0.1-2.0的砂粒，使工件達到同樣的效果。不同的彈丸尺寸可以達到不同的治療效果。關鍵是拋丸還能起到加固作用。目前國內設計中存在一個誤區，即噴丸強化是達到強化目的的唯一途徑。美國和日本的企業都采用噴丸強化。每個人都有自己的優勢。與齒輪等工件相比，噴丸角度是不能改變的，只有變頻才能改變初始速度。然而，它具有加工量大、速度快的特點，而噴丸則恰恰相反。噴丸效果沒有噴丸效果好。噴砂是利用壓縮空氣高速吹出石英砂來清洗零件表面的一種方法。工廠里也叫吹沙。它不僅能除銹，還能除油它對繪畫很有用。常用于零件表面除銹；對零件表面進行精整處理（采用市場上銷售的小型濕式噴砂機，砂一般為剛玉，介質為水）；在鋼結構中，采用高強度螺栓連接是一種先進的方法，由于高強度連接是利用連接面之間的摩擦力來傳遞力的，因此對連接面質量要求很高，必須對連接面進行噴砂處理。
噴砂處理形狀復雜，易手工除銹，效率低，現場環境差，除銹不均勻。一般噴砂機有各種規格的噴砂槍，只要不是很小的盒子，就可以把槍放進去清洗一下。壓力容器支承產品采用噴砂去除工件表面的氧化皮，石英砂直徑為1.5毫米～3.5mm。
一種是以水為載體帶動金剛砂加工零件，是一種噴砂加工.
拋丸和噴砂都能清洗和凈化工件。其目的是為下一道工序做準備，即保證下一道工序的粗糙度要求，保證表面的一致性。拋丸可以強化工件，所以拋丸不明顯。一般情況下，拋丸是小鋼球，噴砂是石英砂。根據不同要求，項目數量.
在精密鑄造中，噴砂和拋丸幾乎每天都在使用。
